从机场扩建看惠州对外交游的“世界范”

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  日前，惠州机场扩容扩建工程开工，项目建成后，现有的国内航站楼将改造为世界航站楼，C类停机位到达8个。依照工程方案，该项目将于2019年完结并投入运营。

  假如说此前惠州与国外城市的交游更多经过石油等大宗货品以及工业制成品的运送、沟通来表现，世界航站楼的建造则意味着惠州将在历史上初次具有直通国外城市的固定航班，这为惠州在对外沟通中人员方便交游带来极大便当。

  据报道，惠州机场在世界航线中将首要推进注册韩国航线，这也与惠州本身特色相一致：到上一年年末，惠州韩资企业触及从业人员近4万人，约有3500名韩国人在惠州作业和日子。能预见，跟着中韩（惠州）工业园建造的不断推进，惠州与韩国的经贸文明交游也将继续增强。

  笔者主张，跟着渐渐的变多的韩国人在惠州作业、日子，渐渐的变多的惠州人到韩国旅行、造访，在工业经济之外，无妨在体育、文明等方面也活跃推进两边的沟通协作。实践上，早在2016年5月19日，惠州市就与韩国城南市正式订立为友好城市，2017年10月惠州还派出青少年沟通代表团出访城南市，参加了为期5天的“第二届城南市世界青少年会议”。

  而在本年6月底，惠州世界朋友圈再添新成员——惠州与英国伍斯特郡（Worcestershire）签署友好城市协议书，伍斯特郡成为惠州与欧洲国家订立的首个友好城市。

  作为英格兰中部的重要区域，伍斯特郡工业系统丰厚，是摩根轿车出产基地及总部所在地，具有世界最著名的激光粒度仪专业出产厂商，教育业兴旺。

  假如加上2004年与美国加州米尔皮塔斯市订立友好城市、2009年与加拿大卑诗省北温哥华市签署树立友好城市联络体谅备忘录，惠州现在至少与亚洲、美洲和欧洲的4座城市树立老友联络，惠州的世界城市朋友圈逐渐成型。

  一座城市的“世界范”要从哪里表现？不论是中国古代的长安仍是现在的纽约、北京等世界大都市，最为直观的一个数字是城市中长期作业日子的外国友人数量，其次是世界交游活动的数量、频率和规划。惠州要完成这两点的提高，以注册世界航线为代表的对外交通建造是第一步。换言之，假如说世界航站楼的建造表现了惠州在对外交游中的实践的需求，更方便的对外联络又会不断带来新的机会。

  更重要的是，估计本年旅客吞吐量有望打破170万人次的惠州机场，其服务范围并不限于惠州。《广东省归纳交通运送系统开展“十三五”规划》提出，惠州机场将服务惠州、汕尾、河源以及深圳和东莞东部地区，发挥深圳第二机场的功用。

  从这个视点来说，对国内，经过与高铁等轨道交通的合理对接，惠州机场将发挥惠州作为区域门户城市的窗口，对国外，惠州也将经过这一干线机场成为世界交游人员交游的重要集散地。当渐渐的变多的世界友人经过惠州机场方便交游，并在惠州停步停留，乃至于融入这座城市的日子圈、创业圈和工业立异的热潮，惠州作为粤港澳大湾区的重要组成部分，也就自然而然具有愈加容纳、敞开、生机盎然的“世界范”。